永安行发布公告称，蚂蚁金服全资子公司上海云鑫等投资者以14.68亿美元整体估值对永安行低碳（永安行共享单车与哈罗单车合并后的主体）增资20.6亿元人民币。
其中上海云鑫增资18.94亿元，占股比例上升至36.7%，为第一大单一股东；而永安行持股比例下降为8.8%。
阿里进一步加强对哈罗单车的掌控，而ofo则可能被阿里战略放弃。
“农村包围城市”
年下半年，哈罗单车才进入共享单车战场，此时共享单车风口正紧，一二线城市成为创业者和资本的绞肉场。年11月，哈罗单车无奈避开北京、上海等一线城市的战火，从苏州、宁波、长沙开始，逐步攻陷二三线城市。
与北京、上海单车投放过多截然不同，不少二三线城市主动向哈罗单车抛来橄榄枝，让哈罗单车“最受*府欢迎的共享单车品牌之一”。哈罗单车方透露，他们已成为多个城市的独家运营商，一些地方*府主动提供各种资源支持哈罗单车入驻。
差异化竞争使得哈罗单车躲开了资本的围剿，得以站稳脚跟。