北京治手足癣好医院 http://m.39.net/baidianfeng/a_8833423.html广州8月份个人竞价购买牌照最终拍得价位为2.55万，针对5月6月高达5万块的牌照价格有所收敛，应允开四停四*策，让许多外穗人员苦不堪言。但是我最近发现香港的出租车牌照要想申领还需要万港币（人民币多万），这就很是夸张了，因为多万在广州在深圳拥有一套两居室是完全不成问题的。很多人对于香港出租车的概念或许比较陌生，除了经常出现在TVB影视剧或者曾经风靡全中国的影碟中的MTV视频中出现过N回以外也就没什么了。但是红银拼色的皇冠开了几十年依旧在运行不得让人敬佩，这已经算是家庭中不可或缺的存在。但是万港币的出租车牌照也太夸张了吧
牌照之所以如此之“睾贵”，与出租车价格脱不了干系。香港出租车大多数为红银色拼色这是很多人熟知的，但是还有绿色和蓝色。三种颜色的车种与英国皇家出租车作用一样，代表着不同的行驶区域，这就类似广州的车辆，有些车只能跑部分区域。香港的红银色皇冠车可以通往市区，绿色只能在新界，蓝色就只能在大屿山岛活动了。在香港一台普通的红色出租车起步价为20港币并且只能行驶2KM，超过2KM叠加。行李也得另外收费，至少4-5元每件，哪怕你只有手提箱包。入好你是几个人出行的话，那就如同热锅上的蚂蚁了，没个几百元港币你真开不了多远。
香港出租车数量红银色最多，蓝色非常稀少，只能在固定的点才可以看到。据年香港出租车公司统计：香港持牌的出租车一共有辆，其中红色市区的出租车有辆，绿色新界的出租车有辆，而最便宜的蓝色大屿山出租车只有50辆。
至于为什么账面数据看起来如此之小，还不及我们一个三线城市的网约车人数？是因为香港出租车市场已经相当饱和，目前已经有14年没有新增香港出租车牌照了。这就有点相当于广州的开四停四，如果你想要全天候无忧无虑驾驶就必须要购买广州牌照是一样的道理。市场就如碗口大，再大也就这么点了，自然牌照的价值瞬间提升好几十倍了。
以上两点可以说是造成万的间接原因，高价的真的原因还是因为有商人的介入。在香港一般的大楼公寓的租金回报率只有2-2.5%，而红色出租车却有4%，绿色的也要有3.5%，而且车牌是永久使用权，显然属于高回报。然后又因为出租车牌照在香港是要求竞拍，大家都看着这么高回报率，价格就从原先的几十万，一步步变成了万、万、直到今天的万！
香港出租车又经过一段时间变迁，但是最为著名的就是现在仍然运行的二十多年前的皇冠。这些皇冠每一台都在百万公里以上，但是舒适度不减当年。质量没得说，即使是现在的奔驰也完全没有20多年前的皇冠那么人性化那么舒适。当然现在很多香港出租车有用上NVNISSAN还有丰田普锐斯，福特MAX，甚至还有比亚迪。但是比亚迪电动车很快就被淘汰掉了，因为转矩太大加上一点也不舒适而且充电太慢只有三个月的存活就被市场淘汰。
既然牌照就这么贵了，那就要拼命的开车，好快点回本。香港出租车上的手机数量常年保持在6台以上，像上文图片上的9台手机，也是非常多见的。每台手机都有自己的作用，看新闻、接受信息、看导航，你会发现香港的节奏真的很快。
不过这些忙碌的出租车司机可不是牌照的主人，说到底也只是打工的。牌照背后往往是一家专门的出租车公司，或者私人的投资商。他们一边希望出租车24不间断接客，一边希望牌照价格在上涨，以后自己好多赚点。
那么问题来了，如果你有万港币你是愿意投资香港TAXI还是愿意购买一套房子，买一台车安居生活。还是愿意携万港币去澳门转一圈？
